Рекомендуем
Рекомендуем
Фаркопы не нужно регистрировать только при определенных условиях:
1. Фаркоп установлен заводом изготовителем автомобиля;
2. Автомобиль предусмотрен к установке фаркопа отображается в руководстве по эксплуатации.
* Фаркоп должен иметь всю документацию с подтверждение заводского изготовления и разработки под Porsche.
Подробнее в статье: "Нужно ли регистрировать фаркоп?"
Советуем при выборе тягово-сцепного устройства обратить внимание на:
1. Совместимость фаркопа с автомобилем;
2. Массу груза и прицепа, который планируете перевозить, от данной информации будет завесить вертикальная и тяговая нагрузка;
3. Завод изготовителя фаркопа, у каждого бренда имеются свои способы производства и уникальные технологии, подробнее их можно прочитать на странице бренда;
4. Требуется ли подрезка бампера у автомобиля. (Она требуется для вывода ответной части фаркопа);
5. Наличие документов: паспорт, сертификат и соответствие заводскому производству под Porsche.
Для сохранения гарантии на фаркоп, требуется производить установку в сертифицированных сервисах, после монтажа вы должны получить полный перечень документов для ГИБДД подробнее можно ознакомиться в статье «Документы на фаркоп».
К сожалению, электрика в комплекте фаркопа в большинстве случаев не предоставляется, её следует подобрать отдельно по собственным нуждам. Подобрать электрику можно тут.
Каждый фаркоп разрабатывается с учетом конкретной марки автомобиля, с учетом своих технологий и дизайнерских фишек при изготовлении изготовлений.
Под тяговой нагрузкой подразумевается максимальная масса буксируемого прицепа. Если прицеп с грузом, то груз и прицеп не должен превышать максимальную тяговую нагрузку фаркопа.
Под вертикальной нагрузкой подразумевается максимальная вертикальная нагрузка на шар фаркопа. Особенно нужно учитывать данный параметр при перевозке велокрепления и багажника на фаркопе.