Фаркоп Лидер Плюс для Ford Maverick 2004-2008

Артикул: F114-F(N)

Оставить отзыв

Задать вопрос

Характеристики

Тяговая нагрузка, кг2000

Вертикальная нагрузка, кг100

Вырез бамперанет

Тип крюкаФланцевый на 2 болтах

Электрика в комплектенетподобрать

Модель автомобиляMaverick

Перейти к описанию

Инструкция по установке

0.43 Mb

Нет в наличии

11370 руб

Сообщить о поступлении

ОписаниеНаличие и доставкаОтзывыВопросы и ответы

Фаркоп с нержавеющей пластиной Лидер Плюс F114-F(N) на FORD MAVERICK 2004 года выпуска:

оснащён фланцевым шаром, типа F, на двух болтах;
ТСУ крепится к лонжеронам а/м
имеет допустимую горизонтальную нагрузку 2000 кг, вертикальную – 50 кг.
масса комплекта ТСУ: 21,34 кг

При установке ТСУ на автомобиль:

не требуется сверлить отверстия в а/в, используются отверстия, предусмотренные изготовителем;
не требуется вырез в бампере;
требуется демонтаж бампера.

В комплект поставки входят:

ТСУ F114-F(N);
монтажные и крепежные изделия;
паспрот ТСУ.

Основные преимущества Фаркопа Лидер Плюс:

Современные технологии: все фаркопы, произведенные на производственном предприятии Лидер Плюс, сертифицированы, отвечают современным требованиям качества, а так же упакованы в фирменную упаковку.
В комплекте: фаркопы готовы к установке, имеют все необходимые монтажные крепежи.
Идеальное совпадение крепежных мест. Установка производится в штатные места без конструктивных изменений автомобиля.
Цена. Фаркопы производства Лидер Плюс намного дешевле аналогичных фаркопов зарубежных производителей, но не уступают им в качестве и функциональности.
Нет корозии. Все ТСУ, произведенные в Лидер Плюс красятся полиэфирными порошковыми красками, которые обладают высокой химической стойкостью и отличными механическими свойствами: эластичностью, ударной прочностью.
Долговечность. Все изделия проходят испытания на усталостную долговечность в собственной лаборатории, ведется постоянный контроль за качеством выпускаемой продукции.
Мощность. При изготовлении мы проводим все необходимые расчеты для возможных нагрузок на тягово-сцепное устройство во время его эксплуатации.